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Hypermotard 950 RVE
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Hypermotard 950 RVE

Hypermotard 950 RVE

La familia Hypermotard ahora se enriquece con la nueva Hypermotard 950 RVE.

La nueva Hypermotard 950 RVE recorre la ola de éxito que la Hypermotard 950 Concept logró en 2019, presentada en el Concours d’Elegance Villa d’Este.

La nueva versión recupera ese diseño, concebida y desarrollada por el Ducati Style Center, y enfatiza la ligereza y la agresión de la moto con un diseño gráfico de alto impacto, inspirado en el graffiti urbano y creado con el mismo cuidado que el concepto de de lo que deriva.


178

937 CC

POTENCIA 84 kW (114 hp) @ 9.000 rpm, PAR 96 Nm (71 lb-ft) @ 7.250 rpm, ALTURA ASIENTO 890 mm (35.0 in)

Detalles

Estilo Motard

La Hypermotard combina a la perfección características tan distintivas de la Hypermotard 1100 original como minimalismo, agresividad, aspecto liviano e imagen de "moto divertida" con la innovación y la tecnología de los modelos de última generación de Ducati. El esquema de color "Graffiti" de la nueva 950 RVE enfatiza la ligereza y la agresión de la moto con un diseño gráfico de alto impacto, inspirado en el graffiti urbano.

Diseño "Graffiti"

Por primera vez en una superficie tan extensa y compleja, Ducati ha utilizado calcomanías ultrafinos durante la fase de pintura. Como este proceso es particularmente largo y complicado, requiere habilidades altamente especializadas. El resultado final es comparable al de la carrocería con aerógrafo, de muy alta calidad, imperceptible al tacto y duradero.

Ducati Testastretta 11°

La familia Hypermotard 950 está equipada con una versión revisada del Ducati Testastretta 11 ° de 937 cc. El motor bicilíndrico ha sido revisado y aligerado radicalmente (-1,5 kg). Produce 4 caballos de fuerza más que su predecesor (114 hp a 9,000 rpm) y una curva de torque plana que alcanza su punto máximo a 9.8 kgm a 7,250 rpm. Todas las versiones de Hypermotard están disponibles con las especificaciones del motor de 35Kw. Gracias a la atención constante de Ducati a la calidad, el motor Testastretta 11 ° de 937 cc permite una gestión de mantenimiento óptima: el ajuste de la válvula se programa cada 30,000 km.