La Diavel une características de auténtica moto deportiva a un placer de conducción único, regalando una conducción realmente emocionante.
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La Diavel une características de auténtica moto deportiva a un placer de conducción único, regalando una conducción realmente emocionante.
Potente. Musculosa. Pero también ágil y eficaz entre las curvas para disfrutar al máximo de la conducción.
La Diavel 1260 combina las prestaciones de una maxi-naked con la ergonomía de una muscle cruiser. Su diseño reinterpreta el estilo Diavel con un aspecto contemporáneo e integra perfectamente el motor Testastretta DVT 1262 de 159 CV, corazón palpitante de esta nueva Diavel 1260.
La Diavel 1260 combina las prestaciones de una maxi-naked con la ergonomía de una muscle cruiser. Su diseño reinterpreta el estilo Diavel con un aspecto contemporáneo e integra perfectamente el motor Testastretta DVT 1262 de 159 CV, corazón palpitante de esta nueva Diavel 1260.
XDiavel es "low speed excitement": El paso relajado a baja velocidad, de auténtica cruiser, se combina con la emoción de la conducción deportiva característica de cada Ducati.
Ducati entra en el mundo cruiser a su manera, presentando una moto de diseño, contenidos técnicos y rendimientos que reflejan su ADN. Ducati XDiavel representa lo mejor de los dos mundos. El mundo Ducati: rendimientos apasionantes, potencia de deportiva, electrónica evolucionada. El mundo cruiser: larga, baja, estribos avanzados, par potente desde los regímenes más bajos, materiales y acabados sin compromisos. XDiavel es también "low speed excitement": El paso relajado a baja velocidad, de auténtica cruiser, se combina con la emoción de la conducción deportiva característica de cada Ducati.
Ducati entra en el mundo cruiser a su manera, presentando una moto de diseño, contenidos técnicos y rendimientos que reflejan su ADN. Ducati XDiavel representa lo mejor de los dos mundos. El mundo Ducati: rendimientos apasionantes, potencia de deportiva, electrónica evolucionada. El mundo cruiser: larga, baja, estribos avanzados, par potente desde los regímenes más bajos, materiales y acabados sin compromisos. XDiavel es también "low speed excitement": El paso relajado a baja velocidad, de auténtica cruiser, se combina con la emoción de la conducción deportiva característica de cada Ducati.
Ducati entra en el mundo cruiser a su manera, presentando una moto de diseño, contenidos técnicos y rendimientos que reflejan su ADN. Ducati XDiavel representa lo mejor de los dos mundos. El mundo Ducati: rendimientos apasionantes, potencia de deportiva, electrónica evolucionada. El mundo cruiser: larga, baja, estribos avanzados, par potente desde los regímenes más bajos, materiales y acabados sin compromisos. XDiavel es también "low speed excitement": El paso relajado a baja velocidad, de auténtica cruiser, se combina con la emoción de la conducción deportiva característica de cada Ducati.
Diversión sin límites. Una moto que convierte cada momento en una experiencia de conducción de regocijo total.
Con la gama Hypermotard 939 no es necesario tener una carretera ideal, un circuito prestigioso o una destinación lejana y exótica. Gracias a su agilidad y a la perfecta combinación entre los 110 CV del motor Testastretta 11° y la tecnología del Riding Mode, la Hypermotard 939 es perfecta para todos los estilos y las condiciones de conducción.
La familia Hypermotard ahora se enriquece con la nueva Hypermotard 950 SP.
Desafío aceptado. Para la gama 2022, disponible a partir de junio de 2021, Ducati ha actualizado la familia Hypermotard 950 a los estándares de regulación Euro 5 * e introduce la nueva decoración para la versión SP. La actualización garantiza los mismos valores en términos de par y potencia.
Un nuevo esquema cromático que evoca el mundo de las carreras con sus colores y el de los deportes de estilo libre con sus gráficos, resaltando el carácter juvenil de la moto.
La nueva versión recupera ese diseño, concebida y desarrollada por el Ducati Style Center, y enfatiza la ligereza y la agresión de la moto con un diseño gráfico de alto impacto, inspirado en el graffiti urbano y creado con el mismo cuidado que el concepto de de lo que deriva.
La familia Hypermotard ahora se enriquece con la nueva Hypermotard 950 RVE.
La nueva Hypermotard 950 RVE recorre la ola de éxito que la Hypermotard 950 Concept logró en 2019, presentada en el Concours d’Elegance Villa d’Este.
La nueva versión recupera ese diseño, concebida y desarrollada por el Ducati Style Center, y enfatiza la ligereza y la agresión de la moto con un diseño gráfico de alto impacto, inspirado en el graffiti urbano y creado con el mismo cuidado que el concepto de de lo que deriva.
Contemporánea e icónica, de diseño esencial, la Monster ha combinado durante décadas estos elementos con la deportividad, la diversión y el placer de conducción.
El nuevo Monster representa toda la esencia de Ducati en la forma más ligera, compacta y esencial posible. Ya puedes adivinarlo por el nombre: Monstruo, nada más.
El diseño de la nueva Monster es exactamente lo que cabría esperar del desnudo deportivo por excelencia, pero con un aspecto aún más vanguardista y moderno. Curvas furtivas pero agresivas. Detalles clásicos con un toque moderno. Un diseño que pretende ofrecer pura emoción al estilo Monster.
Toda la esencia de Ducati en una motocicleta moderna y contemporánea. Aquí está la nueva Monster en la forma más compacta, esencial y liviana posible.
Un proyecto que reapropia los conceptos originales de 1993 con un cuadro derivado de una superbike, en aluminio, que ayuda a reducir el peso a solo 166 kg en seco, 18 kg menos que la Monster 821.
Presentamos la nueva Ducati super naked: pura adrenalina, sin rivales en el segmento, es capaz de impulsar el "ego" de su piloto, que se sentirá como una estrella cada vez que salga a la carretera.
La nueva Streetfighter V4 es el resultado de una fórmula explosiva; la Streetfighter V4, sin carenado, con un manillar alto, los 208 CV del Desmosedici Stradale y la incorporación de alas en una configuración de biplano para domar la potencia sin perder agilidad.
Presentamos la nueva Ducati super naked: pura adrenalina, sin rivales en el segmento, es capaz de impulsar el "ego" de su piloto, que se sentirá como una estrella cada vez que salga a la carretera. El espíritu del Streetfighter V4 está representado en el diseño agresivo de los faros full LED y la belleza de la mecánica, que en la medida de lo posible permanecen visibles.
La Streetfighter es el resultado de la "Fight Formula": la Panigale V4 despojado de los carenados, con un manillar alto y ancho, 178 kg en la báscula, propulsado por Desmosedici Stradale de 1100 cc que entrega 208 hp sostenidos por alas biplano y un paquete electrónico completo.
Presentamos el modelo Streetfighter V4 SP de gama alta, otra joya preciosa en el universo Streetfighter, que se ofrece en una versión numerada y marcada con el legendario "SP" (que significa Sport Production). La nueva Streetfighter V4 SP es la naked con más adrenalina que jamás haya rodado fuera de la línea de producción en Borgo Panigale.
Estéticamente, la SP destaca del resto gracias a su decoración "Winter Test", que Centro Stile Ducati creó inspirándose en las motos utilizadas durante las pruebas de pretemporada de MotoGP y SBK. Un equipamiento premium derivado de la Superleggera V4.
Multistrada significa toda la tecnología Ducati, prestaciones y confort al servicio del piloto con el fin de vivir grandes aventuras y viajes a cualquier lugar por cualquier carretera.
La cuarta generación de Multistrada es más versátil y más fácil de conducir que nunca. Sport, Travel, Enduro y Urban: cuatro almas perfectamente equilibradas para hacer que la nueva Multistrada V4 sea efectiva y divertida en todas las condiciones de conducción.
La entrega fluida del nuevo motor Granturismo V4 de 170 CV, el chasis innovador y las soluciones ergonómicas, la electrónica Ducati más avanzada y el primer sistema de radar delantero y trasero del mundo en motocicletas, permiten la experiencia de conducción más divertida, versátil e intuitiva.
La familia Ducati Multistrada continúa su evolución con la presentación de la nueva Multistrada V2: la moto ideal para disfrutar al máximo de cada ruta, versátil en el uso diario y en la ciudad, siempre con la deportividad y el estilo inconfundible que caracterizan a toda Ducati.
La nueva bicilíndrica de la familia de motos duales Ducati es una moto de 360??°, cada vez más intuitiva, cómoda, divertida y accesible, gracias también a la introducción de la versión de 35 kW para conductores con carnet A2. La Multistrada V2 es una motocicleta tecnológicamente avanzada, sofisticada y con un paquete electrónico extremadamente completo, sin olvidar el motor, la última evolución del Testastretta 11° de 937 cc, y representa la puerta de entrada perfecta al universo Ducati tourer.
La familia Ducati Multistrada continúa su evolución con la presentación de la nueva Multistrada V2 S: la moto ideal para disfrutar al máximo de cada ruta, versátil en el uso diario y en la ciudad, siempre con la deportividad y el estilo inconfundible que caracterizan a toda Ducati.
La nueva bicilíndrica de la familia de motos duales Ducati es una moto de 360??°, cada vez más intuitiva, cómoda, divertida y accesible, gracias también a la introducción de la versión de 35 kW para conductores con carnet A2. La Multistrada V2 S es una motocicleta tecnológicamente avanzada, sofisticada y con un paquete electrónico extremadamente completo, sin olvidar el motor, la última evolución del Testastretta 11° de 937 cc, y representa la puerta de entrada perfecta al universo Ducati tourer.
Sea cual sea el camino que decidas tomar con tu nueva Multistrada V4, ya sea de asfalto, grava, arena o rocas, te sentirás a gusto. En cada momento de tu viaje, experimentarás el placer de tener un control total.
La cuarta generación de Multistrada es más versátil y más fácil de conducir que nunca. Sport, Travel, Enduro y Urban: cuatro almas perfectamente equilibradas para hacer que la nueva Multistrada V4 sea efectiva y divertida en todas las condiciones de conducción.
Sea cual sea el camino que decidas tomar con tu nueva Multistrada V4, ya sea de asfalto, grava, arena o rocas, te sentirás a gusto. En cada momento de tu viaje, experimentarás el placer de tener un control total.
La cuarta generación de Multistrada es más versátil y más fácil de conducir que nunca. Sport, Travel, Enduro y Urban: cuatro almas perfectamente equilibradas para hacer que la nueva Multistrada V4 sea efectiva y divertida en todas las condiciones de conducción.
La Multistrada Pikes Peak es el modelo que ha representado la esencia de la deportividad, una moto que no sólo es la Multistrada más deportiva de la historia, sino también el modelo más potente de todo el segmento crossover.
Una moto dedicada al asfalto que te hará sentir una intensa emoción en las curvas de montaña y experimentar la adrenalina del rendimiento en los bordillos de cada circuito.
El máximo exponente tecnológico y diseño Ducati para alcanzar las máximas prestaciones.
La versión 2020 de la Panigale V4 aumenta aún más el rendimiento y lleva la conducción de pistas al siguiente nivel para aficionados y profesionales por igual.
Una serie de refinamientos permiten una conducción más fácil y menos fatigante, al mismo tiempo que hacen que la moto sea más rápida no solo en vueltas individuales sino durante sesiones cronometradas completas. El Aero Pack proporciona una protección mejorada del flujo de aire y mejora la estabilidad general del vehículo, mejorando la confianza. El marco frontal, en cambio, modifica la rigidez para brindar una mejor sensación de la parte delantera en ángulos de inclinación extremos.
Los ingenieros de Ducati y Ducati Corse han recopilado los números de retroalimentación/datos de clientes de todo el mundo y los eventos del Campeonato Mundial de Superbikes. Su análisis ha llevado a una serie de cambios aerodinámicos, de chasis, de control electrónico y de mapeo Ride by Wire: diseñados para aumentar la estabilidad y la velocidad de giro, estos cambios hacen que sea más fácil cerrar las curvas y garantizar que los pasajeros disfruten de un control de aceleración más seguro.
La versión S viene con control electrónico basado en eventos Öhlins; utiliza el sistema Öhlins Smart EC (control electrónico) de segunda generación que explota todo el potencial de la IMU 6D.
La fusión perfecta de poder y elegancia
La nueva Panigale V2 es una motocicleta robusta pero compacta de diseño esencial con líneas definidas que transmiten potencia sin comprometer el estilo clásico de superbike de Ducati.
La Panigale V2 cuenta con el basculante de aluminio de un solo lado, el sello distintivo de todas las Ducati deportivas de alta gama. El extenso carenado destaca el motor Superquadro de dos cilindros más compacto (más pequeño en comparación con la Desmosedici Stradale), creando una bicicleta que es visiblemente más delgada y menos intimidante que la Panigale V4.
La nueva Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary celebra a uno de los pilotos más exitosos de todos los tiempos y el símbolo de toda una comunidad: Troy Bayliss. Una motocicleta especial, fabricada en una serie numerada, la pura expresión de la deportividad de Ducati y un homenaje a una pasión atemporal.
Basada en la Panigale V2, esta versión se hace única por el diseño especial, inspirada en la 996 R con la que Bayliss ganó su primer título de campeonato mundial en 2001, y por los prestigiosos componentes Öhlins, que aportan el rendimiento en pista de la Panigale V2. Bayliss 1st Championship 20th Anniversary a un nivel completamente nuevo.
La Supersport es la deportiva de carretera que ofrece energía y emoción en cualquier entorno, tanto el fin de semana como en el día a día.
La moto deportiva de carretera Ducati cambia de nombre y pasa a ser SuperSport 950, renovando también su estética, equipamiento electrónico y riqueza de equipamiento, además de cumplir con la normativa anticontaminación Euro 5.
El diseño de la SuperSport 950 evoluciona gracias a los nuevos carenados diseñados por el Ducati Style Center que dan a la moto más deportividad, dinamismo, fluidez en las formas y un parecido fuerte y decisivo a la Panigale V4, junto con el faro full-LED equipado con DRL.
La moto deportiva de carretera Ducati cambia de nombre y pasa a ser SuperSport 950 S, renovando también su estética, equipamiento electrónico y riqueza de equipamiento, además de cumplir con la normativa anticontaminación Euro 5.
El diseño de la SuperSport 950 S evoluciona gracias a los nuevos carenados diseñados por el Ducati Style Center que dan a la moto más deportividad, dinamismo, fluidez en las formas y un parecido fuerte y decisivo a la Panigale V4, junto con el faro full-LED equipado con DRL.
La DesertX es la primera Ducati moderna con rueda delantera de 21 "y trasera de 18", suspensión de carrera larga y un nuevo cuadro diseñado específicamente para la experiencia off-road.
Exploradora. Divertida. Con gran rendimiento. Y un gran deseo partir hacia el horizonte. La identidad de esta moto no deja lugar a dudas: con solo mirarla, te adentras en la atmósfera del Dakar.
La DesertX es la primera Ducati moderna con rueda delantera de 21 "y trasera de 18", suspensión de carrera larga y un nuevo cuadro diseñado específicamente para la experiencia off-road.
El epítome de la excelencia en ingeniería, la tecnología de vanguardia y el diseño aerodinámico. La nueva Superleggera V4 representa el sueño de diseñar la única motocicleta del mundo homologada para su uso en carretera con bastidor, basculante y llantas de fibra de carbono con una relación peso/potencia insuperable de 1.54 CV/kg.
La Superleggera V4 es mucho más que una moto. Es una experiencia Ducati total, que involucra al piloto desde el descubrimiento hasta la pista, ofreciendo la oportunidad de sentir la adrenalina de conducir las motocicletas de mayor rendimiento diseñadas en Borgo Panigale.
Inconformista, económica y esencial, la nueva Ducati Scrambler® representa la perfecta combinación de tradición e innovación. La renovada Ducati Scrambler es más moderna, cómoda y segura, y garantiza aún más diversión desenfadada en 'The Land of Joy'.
La combinación perfecta de estilo de competición y personalización. En su color "Viper Black", completado con franjas centrales amarillas y cubiertas inferiores, la Ducati Scrambler 1100 Sport es la Scrambler más deportiva.
Nuevas características interesantes.
El espíritu Scramber personificado en una mejor motocicleta, con un motor más grande y un conjunto de equipamiento aún mejor.
Más estilizada, atrevida y divertida.
Ya está aquí la nueva Icon.
Poco convencional pero a la moda, elemental pero jugoso. El nuevo Icon Dark trae toda la diversión y libertad de la Tierra de la Alegría con una nueva apariencia. Inspirada en los sueños más descabellados de los personalizadores de Scrambler, esta bicicleta nace para exaltar la personalidad del ciclista y satisfacer los deseos más oscuros de los Scrambleristas.
Nuevas características interesantes.
Explore el último Scrambler®. Elemental y elegante, el Icon Dark es el Scrambler más personalizable.
Esencial pero fabulosa, la Scrambler Desert Sled es la moto ideal para quienes quieran alejarse de las carreteras asfaltadas y recorrer caminos menos transitados. Procedente directamente del desierto y las montañas de California, esta nueva versión de la Desert Sled es la combinación perfecta de espíritu off-road y estilo de vida Scrambler.
Nuevas características interesantes.
Descubre la última Scrambler Desert Sled. Revive el espíritu de las off-road estadounidenses de los años 60 y 70 con el estilo único de Scrambler.
No hay una hora para costarse. Sólo para rodar. Nueva Scrambler Nightshift: Para trasnochadores y soñadores de día.
La Scrambler Nightsift ilumina las calles con su estilo clásico, una mezcla de Café Racer y actitud custom.
Elegante y negra, esencialmente PRO.
Vive la carretera con la nueva 1100 Dark PRO.
Un nuevo capítulo de la historia. Un nuevo modo de celebrar un patrimonio intemporal con un estilo inigualable. Nueva Scrambler 1100 Tribute PRO.
Ha llegado alguien nuevo a la ciudad.
Presentamos la Scrambler Ducati Urban Motard.
La nueva Scrambler Ducati Urban Motard conquista las calles con su actitud deportiva y su imagen contemporánea. Una motocicleta dinertida, enérgica y diferente capaz de llevarte por la jungla urbana a la vez que te diferencia del resto. Estás preparado para dominar la carretera?
Los ingenieros de Ducati y Ducati Corse han recopilado los números de retroalimentación/datos de clientes de todo el mundo y los eventos del Campeonato Mundial de Superbikes. Su análisis ha llevado a una serie de cambios aerodinámicos, de chasis, de control electrónico y de mapeo Ride by Wire: diseñados para aumentar la estabilidad y la velocidad de giro, estos cambios hacen que sea más fácil cerrar las curvas y garantizar que los pasajeros disfruten de un control de aceleración más seguro.
La versión S viene con control electrónico basado en eventos Öhlins; utiliza el sistema Öhlins Smart EC (control electrónico) de segunda generación que explota todo el potencial de la IMU 6D.
174
1103 CC
POTENCIA 157.5 kW (214 hp), PAR 124.0 Nm (91.5 lb-ft), ALTURA DEL ASIENTO 835 mm (32.9 in)
Paquete aerodinámico de Ducati Corse
La nueva pantalla de plexiglás, más alta y más angulada, proporciona una mejor protección del flujo de aire para los moteros, especialmente en las áreas del casco y la parte superior del hombro. La pantalla funciona en concierto con un nuevo carenado frontal que es más alto y más ancho (+15 mm por lado) en la zona del escudo del brazo para reducir la resistencia inducida por el brazo y el hombro en las rectas.
MotoGP actuación
El Desmosedici Stradale fue desarrollado para combinar el rendimiento en carreras con todas las necesidades para el uso en carretera. Para maximizar el par de rango medio, tan importante para la diversión de las motocicletas en carreteras abiertas al tráfico, y para lograr el par y la potencia a velocidades más bajas, el motor tiene un desplazamiento mayor que la versión de MotoGP, específicamente 1.103 cm³. Ofrece una potencia de más de 155 kW (210 hp) a 13,000 rpm y un par máximo de más de 120 Nm (12.2 Kgm) de 8,750 a 12,250 rpm en la versión Euro 4.
Equilibrio mejorado
La Panigale V4 S, en cambio, monta una horquilla Öhlins NIX-30, un amortiguador trasero Öhlins TTX36 y un amortiguador de dirección basado en eventos Öhlins. En esta versión, la suspensión y el amortiguador de dirección están controlados por el sistema Öhlins Smart EC 2.0 de segunda generación que, entre otras cosas, presenta el nuevo OBTi (interfaz de ajuste basada en objetivos).
Moto: Prezzo franco concessionario inclusa IVA 22%.
Accessori: Prezzi suggeriti da Ducati: il prezzo al pubblico di ogni concessionario può quindi variare rispetto a quanto indicato. I prezzi esposti sono comprensivi di IVA ma non di eventuali costi di manodopera. L'installazione, montaggio, smontaggio e/o riparazione dei prodotti presenti a catalogo devono essere effettuate esclusivamente da soggetti appartenenti alla Rete Ufficiale di Ducati Motor Holding S.p.A. (concessionari e/o officine autorizzate).